Apakah yang perlu saya lakukan jika berlaku kecemasan semasa ATV memandu? Seperti tusukan ATV, blok pendikit basikal quad, dsb., sila baca perkara berikut dengan teliti:
1. Tayar meletup
Apabila tayar ATV meletup, jarang ada bunyi yang kuat. Pemandu sepatutnya dapat mengesan kebocoran tayar daripada operasi ATV. Jika roda hadapan "meletup" dan bocor. Hendal boleh berasa "kekok", dan jika roda belakang "meletup", bahagian belakang ATV akan berayun tajam dari sisi ke sisi.
Jika tayar meletup semasa memandu, pemandu hendaklah bertenang, pegang hendal erat-erat untuk memperlahankan, tumpukan perhatian pada mengawal hendal, jangan gunakan brek, tutup pemecut, dan biarkan ATV meluncur sehingga kelajuannya sangat perlahan, kemudian bergerak ke tepi jalan untuk berhenti Jika roda hadapan "meletup", anda harus mengalihkan berat badan anda sejauh mungkin ke belakang; jika roda belakang "meletup", anda harus tetap duduk di kedudukan asal.
2. Pendikit disekat
Kadang-kadang ketika motosikal sedang memandu, apabila pemandu hendak mematikan pemecut, dia mendapati ia tidak boleh membelok. Dalam kes ini, dia harus segera memegang tuil klac, pijak brek untuk memperlahankan, matikan suis, dan berhenti untuk pembaikan.
3. Ayun ke kiri dan kanan
Apabila ATV berjalan pada kelajuan tinggi, roda hadapan kadangkala berayun secara tiba-tiba. Pada masa ini, satu-satunya cara ialah "memperlahankan" dan pegang hendal dengan kuat, tetapi jangan cuba menghentikan hayunan. Anda tidak boleh menggunakan brek, jika tidak, hayunan akan menjadi lebih teruk, dan anda harus berehat perlahan-lahan. pemecut untuk mengurangkan kelajuan kenderaan.
